】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【0】【5】【2】【6】【4】【8】【h】【5】【r】【n】【c】【q】【f】【5】【l】【t】【g】【8】【0】【9】【1】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【/】【>】【<】【/】【t】【d】【>】" />
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【 】【 】【7】【月】【1】【日】【起】【,】【简】【并】【增】【值】【税】【税】【率】【有】【关】【方】【针】【正】【式】【施】【行】【,】【原】【出】【售】【或】【许】【进】【口】【货】【品】【适】【用】【1】【3】【%】【税】【率】【的】【悉】【数】【降】【至】【1】【1】【%】【,】【触】【及】【农】【商】【品】【、】【天】【然】【气】【、】【食】【用】【盐】【、】【图】【书】【等】【2】【3】【类】【商】【品】【。】【这】【一】【方】【针】【会】【对】【完】【善】【税】【制】【带】【来】【如】【何】【的】【影】【响】【?】【哪】【些】【职】【业】【和】【公】【司】【将】【迎】【来】【减】【负】【利】【好】【?】【记】【者】【日】【前】【采】【访】【了】【有】【关】【部】【门】【和】【公】【司】【。】【<】【/】【p】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【 】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【本】【季】【《】【我】【国】【大】【能】【手】【》】【共】【播】【出】【了】【十】【期】【,】【包】【含】【数】【控】【组】【合】【、】【健】【康】【照】【护】【、】【电】【气】【设】【备】【、】【花】【艺】【、】【瓷】【砖】【贴】【面】【、】【形】【象】【设】【计】【、】【宝】【玉】【石】【雕】【琢】【、】【3】【D】【打】【印】【、】【工】【业】【机】【器】【人】【、】【轿】【车】【修】【理】【等】【1】【0】【个】【竞】【赛】【项】【目】【。】【每】【一】【期】【节】【目】【的】【播】【出】【都】【让】【观】【众】【对】【参】【赛】【选】【手】【们】【的】【高】【明】【技】【艺】【、】【勤】【勉】【研】【究】【、】【坚】【韧】【意】【志】【、】【聪】【明】【智】【慧】【等】【优】【异】【的】【作】【业】【质】【量】【留】【下】【深】【刻】【印】【象】【,】【并】【被】【他】【们】【身】【上】【表】【现】【出】【来】【的】【精】【雕】【细】【镂】【的】【工】【匠】【精】【力】【深】【深】【感】【动】【。】【<】【b】【r】【 】【/】【>】【<】【/】【p】【>】

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】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【铁】【路】【客】【运】【迅】【速】【增】【加】【。】【完】【结】【客】【运】【量】【2】【.】【6】【亿】【人】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【5】【.】【3】【%】【,】【增】【速】【较】【4】【月】【加】【速】【4】【.】【2】【个】【百】【分】【点】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【客】【运】【量】【1】【2】【.】【6】【亿】【人】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【1】【.】【1】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【公】【路】【客】【运】【降】【幅】【收】【窄】【。】【完】【结】【营】【业】【性】【客】【运】【量】【1】【2】【.】【1】【亿】【人】【,】【同】【比】【降】【低】【2】【.】【4】【%】【,】【降】【幅】【较】【4】【月】【收】【窄】【1】【.】【6】【个】【百】【分】【点】【。】【高】【速】【公】【路】【7】【座】【及】【以】【下】【小】【客】【车】【流】【量】【同】【比】【增】【加】【1】【5】【.】【5】【%】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【营】【业】【性】【客】【运】【量】【6】【2】【.】【7】【亿】【人】【,】【同】【比】【降】【低】【3】【.】【8】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【水】【路】【客】【运】【坚】【持】【较】【快】【增】【加】【。】【完】【结】【客】【运】【量】【0】【.】【3】【亿】【人】【,】【同】【比】【增】【加】【5】【.】【9】【%】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【客】【运】【量】【1】【.】【1】【亿】【人】【,】【同】【比】【增】【加】【6】【.】【2】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【民】【航】【客】【运】【有】【所】【加】【速】【。】【完】【结】【客】【运】【量】【0】【.】【4】【亿】【人】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【5】【.】【3】【%】【,】【增】【速】【较】【4】【月】【加】【速】【4】【.】【6】【个】【百】【分】【点】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【客】【运】【量】【2】【.】【2】【亿】【人】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【3】【.】【4】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【二】【、】【货】【运】【坚】【持】【较】【快】【增】【加】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【5】【月】【,】【全】【社】【会】【完】【结】【营】【业】【性】【货】【运】【量】【4】【0】【.】【6】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【9】【.】【9】【%】【,】【增】【速】【较】【4】【月】【加】【速】【0】【.】【2】【个】【百】【分】【点】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【货】【运】【量】【1】【7】【6】【.】【2】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【9】【.】【5】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【铁】【路】【货】【运】【坚】【持】【两】【位】【数】【增】【加】【。】【完】【结】【货】【运】【量】【3】【.】【0】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【4】【.】【0】【%】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【货】【运】【量】【1】【5】【.】【2】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【5】【.】【2】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【公】【路】【货】【运】【继】【续】【较】【快】【增】【加】【。】【完】【结】【货】【运】【量】【3】【2】【.】【0】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【0】【.】【3】【%】【,】【增】【速】【较】【4】【月】【加】【速】【1】【.】【0】【个】【百】【分】【点】【,】【高】【速】【公】【路】【货】【运】【量】【同】【比】【增】【加】【1】【2】【.】【9】【%】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【货】【运】【量】【1】【3】【5】【.】【0】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【9】【.】【3】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【水】【路】【货】【运】【增】【速】【有】【所】【放】【缓】【。】【完】【结】【货】【运】【量】【5】【.】【6】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【5】【.】【6】【%】【,】【增】【速】【较】【4】【月】【放】【缓】【3】【.】【0】【个】【百】【分】【点】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【货】【运】【量】【2】【6】【.】【0】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【7】【.】【5】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【民】【航】【货】【运】【增】【速】【加】【速】【。】【完】【结】【货】【运】【量】【5】【9】【.】【9】【万】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【8】【.】【2】【%】【,】【增】【速】【较】【4】【月】【加】【速】【1】【.】【9】【个】【百】【分】【点】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【货】【运】【量】【2】【7】【4】【.】【5】【万】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【5】【.】【7】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【快】【递】【事】【务】【继】【续】【迅】【速】【开】【展】【。】【完】【结】【快】【递】【事】【务】【量】【3】【3】【.】【4】【亿】【件】【,】【同】【比】【增】【加】【3】【2】【%】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【累】【计】【完】【结】【快】【递】【事】【务】【量】【1】【3】【9】【.】【1】【亿】【件】【,】【同】【比】【增】【加】【3】【0】【.】【3】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【三】【、】【港】【口】【出】【产】【稳】【步】【增】【加】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【5】【月】【,】【规】【划】【以】【上】【港】【口】【完】【结】【货】【品】【吞】【吐】【量】【1】【0】【.】【8】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【5】【.】【5】【%】【,】【其】【间】【外】【贸】【吞】【吐】【量】【增】【加】【6】【.】【0】【%】【、】【内】【贸】【吞】【吐】【量】【增】【加】【5】【.】【3】【%】【;】【完】【结】【集】【装】【箱】【吞】【吐】【量】【2】【0】【3】【8】【万】【标】【箱】【,】【同】【比】【增】【加】【1】【0】【.】【4】【%】【。】【1】【-】【5】【月】【,】【港】【口】【累】【计】【完】【结】【货】【品】【吞】【吐】【量】【5】【1】【.】【7】【亿】【吨】【,】【同】【比】【增】【加】【7】【.】【6】【%】【,】【其】【间】【外】【贸】【吞】【吐】【量】【增】【加】【7】【.】【5】【%】【、】【内】【贸】【吞】【吐】【量】【增】【加】【7】【.】【6】【%】【;】【累】【计】【完】【结】【集】【装】【箱】【吞】【吐】【量】【9】【4】【2】【3】【万】【标】【箱】【,】【同】【比】【增】【加】【8】【.】【5】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【四】【、】【交】【通】【固】【定】【资】【产】【出】【资】【继】【续】【迅】【速】【增】【加】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【"】【>】【1】【-】【5】【月】【,】【公】【路】【水】【路】【完】【结】【固】【定】【资】【产】【出】【资】【7】【0】【0】【3】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【加】【2】【7】【.】【8】【%】【,】【完】【结】【全】【年】【1】【.】【8】【万】【亿】【元】【出】【资】【方】【针】【的】【3】【8】【.】【9】【%】【。】【其】【间】【,】【公】【路】【建】【造】【完】【结】【出】【资】【6】【4】【9】【2】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【加】【3】【2】【.】【7】【%】【,】【高】【速】【公】【路】【完】【结】【出】【资】【2】【8】【6】【4】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【加】【2】【7】【.】【6】【%】【;】【一】【般】【国】【省】【道】【完】【结】【出】【资】【2】【3】【5】【0】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【加】【2】【6】【.】【7】【%】【;】【农】【村】【公】【路】【完】【结】【出】【资】【1】【2】【7】【8】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【加】【6】【0】【.】【9】【%】【,】【新】【改】【建】【农】【村】【公】【路】【7】【.】【9】【万】【公】【里】【,】【完】【结】【全】【年】【2】【0】【万】【公】【里】【使】【命】【方】【针】【的】【3】【9】【.】【5】【%】【。】【水】【运】【建】【造】【完】【结】【出】【资】【4】【1】【5】【亿】【元】【,】【同】【比】【降】【低】【6】【.】【1】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【i】【n】【d】【e】【n】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【l】【i】【n】【e】【-】【h】【e】【i】【g】【h】【t】【:】【 】【2】【e】【m】【;】【 】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【 】【r】【i】【g】【h】【t】【;】【"】【>】【责】【编】【:】【钱】【启】【华】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【3】【、】【专】【业】【渠】【道】【对】【U】【G】【C】【内】【容】【的】【全】【体】【包】【装】【和】【传】【达】【能】【够】【构】【成】【体】【系】【化】【的】【运】【作】【形】【式】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【/】【t】【a】【b】【l】【e】【>】

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